Servicios
Especialistas sólo en Neumáticos, solo compara
Porque sólo somos especialistas en neumáticos, tratamos de hacer todo lo que está alrededor del neumático y, además, queremos ser los mejores en hacer las pocas cosas que hacemos.
- Los servicios que prestamos son los siguientes:
- Asesoramiento
- Montaje de Neumáticos
- Reparación de Pinchazos
- Equilibrado de Ruedas
- Paralelo
Elegir el neumático que mejor se adapta a cada cliente
Una labor que hacemos gratuita para todos nuestros clientes es el Asesoramiento. Con el asesoramiento aconsejamos a nuestros clientes sobre los distintos tipos de neumáticos, de tal forma que cada cliente elija el neumático que mejor se adapta a sus necesidades, bien sea un neumático que dure más tiempo, bien sea un neumático que se agarre bien al asfalto, bien sea un neumático que sea lo más barato posible. No hay un neumático que sea el mejor para todos los clientes y de ahí la necesidad de aconsejar a los clientes para que elijan entre los neumáticos posibles.
Contamos con la maquinaria más avanzada para montar y desmontar los neumáticos, de tal forma que estas operaciones se hagan con la máxima garantía de no dañar el neumático y, al mismo, tiempo que las operaciones sean realizadas de la forma más rápida y más cómoda para nuestros empleados.
Reparamos pinchazos en los neumáticos siempre que pensemos que es una reparación apropiada y duradera y, además, tratamos de hacerlo con la mayor rapidez posible porque entendemos que es un imprevisto que le ha ocurrido a un cliente y una tontería como un pinchazo le puede hacer perder medio día.
El equilibrado de las ruedas es una operación imprescindible en todo montaje y desmontaje de un neumático. Si la rueda no está equilibrada correctamente, va a transmitir unas vibraciones al coche que son muy incómodas para el conductor, además de otros efectos mecánicos que puedan provocar.
Le recordamos nuevamente que en nuestros precios ya están incluidos todos los impuestos legales, IVA y NFU, las válvulas, el montaje del neumático y el equilibrado de la rueda. Lo único no incluido es el paralelo.
El paralelo de las ruedas hace que el coche marche sin desviarse si no le tocásemos al volante, que siga en línea recta. El efecto visible en el neumático de una falta de paralelismo en las ruedas de un coche es el desgaste asimétrico de los neumáticos, la forma en que se "come el neumático". Es decir, si el neumático se gasta mucho más por la parte interior que la exterior, o viceversa. Por lo tanto, para la mayor duración posible del neumático es muy importante que el paralelo esté correctamente en todas las ruedas. La parte negativa es que el paralelo del coche se pierde con los golpes bruscos que les damos a las ruedas: Baches, bordillos, etc. A veces, el desgaste asimétrico del neumático también es provocado por no estar el neumático inflado a la presión que debe estar.